«Рейнольдс Тобакко» уходит из спонсорства Формулы-1

Первое сообщение было как гром среди ясного неба. В информационном бюллетене «Кэмел» говорилось, что «RJ Рейнольдс» не удалось достичь соглашения с командой «Вильямс», несмотря на достаточно сильное желание табачной компании продолжить спонсорство. Однако команда «Бенеттон» по-прежнему будет пользоваться поддержкой «Кэмел». Прошло всего два дня, и стало известно, что новым покровителем Фрэнка Вильямса стал «Ротманс». И наконец, еще через пару дней, в последних числах июня было официально объявлено, что «Кэмел» прекращает спонсорскую деятельность в формуле 1. Чем же объяснило руководство «Рейнольдс Тобакко» такое решение? Предлагаем вашему вниманию интервью руководителя отдела маркетинга фирмы господина Данкана Ли.

— Почему вы уходите из Ф1?

— Наше решение было принято как часть абсолютно нового направления в долгосрочной рыночной стратегии для марки «Кэмел».

— Какова же эта новая стратегия?

— Как и любая компания, мы не намерены обсуждать ее. Я уверен, что «Филипп Моррис» с радостью захотела бы узнать, какой имидж мы планируем для «Кэмел» или любой другой нашей марки.

— А может быть, ваше решение вызвано тем, что бюджет RJR пострадал в результате войны цен в США?

— Нет.

— А как насчет нового президента корпорации, это его рук дело?


— Нет. Но он, конечно, одобрил наши планы.

— И все же — почему именно сейчас? На ваше решение как-то повлиял альянс «Вильямса» с «Ротманс»?

— Нет. Еще раз повторяю, что наш уход из Ф1 — результат смены приоритетов для марки «Кэмел», и он был предрешен задолго до объявления сделки «Вильямс»/«Ротманс ».

— А повлияла ли как-нибудь на ваш шаг огромная стоимость спонсорства в формуле 1?

— Нет. Конечно, за семь лет, что мы занимаемся чемпионатом мира, цены здорово возросли. Однако новые правила возьмут «гонку вооружений» под контроль. Но нас это ни в коей мере не касается.

— Значит ли это, что «Кэмел» отказывается от спортивного спонсорства вообще?
— Нет. Мы по-прежнему рассматриваем его как важную часть нашей рыночной стратегии.

— А во сколько обошлось RJR имя «Кэмел» на бортах «Вильямса» и «Бенеттона»?

— Это закрытая информация. Мы не намерены обсуждать наш рыночный бюджет.

— Не думаете ли вы, что уходя оставляете дверь широко раскрытой для конкурентов?

— Мы достигли больших успехов в Ф1 и в конце нынешнего сезона с нетерпением ожидаем новых. Но компания решила, что пора перенести акцент на другие направления.

— Как вы считаете, вернется ли «Кэмел» в формулу 1?

— Я не могу обсуждать будущих планов компании. Все, что я могу сказать — это то, что мы не возобновим наши спонсорские контракты в будущем сезоне.