«Пежо»/«Мак-Ларен» — развод века

Поистине вся его англосаксонская невозмутимость понадобилась Рону Деннису, чтобы пережить это известие! Французский концерн разрывает заключенное всего лишь минувшей осенью трехлетнее соглашение с «Мак-Ларе-ном» о поставке двигателей. Уже в середине сезона-94 «Пежо» планирует быть представленным в формуле 1 собственной заводской командой, а не только в качестве «моториста». Как сказал спортивный руководитель «Пежо-Тальбо Спорт» Жан-Пьер Жабуй: «Коммерческий эффект от побед автомобиля, изготовленного полностью своими силами, существенно выше, чем просто от поставок моторов».

По уверению распространенного фирмой пресс-релиза толчком для столь рискованного решения стал вердикт совета директоров «Пежо», а также обещанная финансовая и техническая помощь крупнейшей французской государственной авиакомпании «Эр Франс» и могущественного американского поставщика замороженных фруктов фирмы «Эппл».

К слову, дело уже делается. По заказу и на деньги «Эр Франс» на предприятиях аэрокосмического комплекса Франции по соседству с выпуском ракетоносителей «Ариан» идет сборка шасси гоночного «Пежо».

Судя по серьезности намерений французов, Деннису остается лишь скрежетать зубами. И надеяться на грандиозную неустойку. «Я постараюсь оставить их без штанов»,— заявил журналистам разъяренный шеф «Мак-Ларена».